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就纺织品和服装而言,中国输往美国、欧洲等发达地区
为什么?因为各国的进口的要求标准不一样,而不是中 |
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就纺织品和服装而言,中国输往美国、欧洲等发达地区 ---
> 的质量标准是最高的,而输往澳洲的却是二流甚至是三 > 流的东西。有兴趣者请看: > http://www.oemcenter.net/news/43.asp > 为什么?因为各国的进口的要求标准不一样,而不是中 Posted via news://freenews.netfront.net Complaints to n...@netfront.net |
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"鹰派百姓"
<yingpaibaix...@hotmail.com> wrote in message http://groups-beta.google.com/groups?as_umsgid=bg013m$2uld$1@adenine.netfront.net...
> 是吗? > 那么三峡钢板事件是怎么回事?是我们的标准低吗? > -- > > 为什么?因为各国的进口的要求标准不一样,而不是中 > --- |
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三峡工程从日本进口首批60块、600余吨钢板,将被焊接成水轮发电机组引水钢管,埋 7月25日,日本三井物产株式会社电告中国长江三峡工程开发总公司:“完全接受 三峡工程从日本进口的首批高精度低合金碳素结构钢板检验出证索赔大案终于划上 一桩有可能因钢管板材品质缺陷而造成三峡工程引水管爆裂的重大事故隐患消除了 三峡工程工期一环扣一环,这批进口钢马上要用 5月8日上午,湖北出入境检验检疫局驻三峡工程办事处检验员王春来,接到三峡工 小王听后,马上为这批货办理好报验手续,并就有关情况进行了咨询。 据介绍,这批钢板主要是用来制成引水钢管,直径为12.4米,直接相连于左岸 用专家的话说:“这是承接三峡工程心脏的主动脉血管,直接关系到三峡工程的内 业主三峡工程开发总公司在年初进行国际招标,通过日本出口商三井物产株式会 此次报检的则是首批,共60块、重669.408吨。 王春来明白:检验要尽早进行。左岸电站是三峡二期工程中的核心工程,从 1998 次日,王春来和有关方面人员一起来到钢板存放现场实施抽样。 远远望去,那600多吨的钢板像几座小山。 王春来按照国家钢材检验有关规定,采取随机抽样检验的方式。特大型吊车从 60 经检测,抽检样板的尺寸规格和外观质量均符合合同要求。 5月11日,王又会
检测结果出人意料,实验报告显示:1-4号试样的冲击韧性满足不了合同要求,与日 三峡工程用了不合格的钢,误的是千秋大业 这是三峡工程开工以来,所进口的上万吨钢材中第一次检出质量问题。 人们议论纷纷: “不合格?不可能!” “日本是当今世界上钢材生产强国,咋会有问题呢?” “人家厂检合格单做得多细,详尽列出了各类技术项目的检验数据。这些结果远远 “这是特种钢材,会不会是我们的实验室条件满足不了要求,才检出不合格呢?” 检验检疫人员感到巨大的压力:“把‘合格’当成不合格,影响了三峡工程建设进 三峡办事处余良主任和王春来一合计,决定扩大抽样比例,进行二次实验。即在原 5月30日至6月6日,余良和王春来守候在实验室,组织人员认真检测。 实验中,他们还邀请三峡工程的监理单位,对从制样到检测的每个环节现场监理。 实验结果标明仍然存在不合格。 6月9日,三峡工程建设部会议室。余良向三峡工程业主各方面郑重通报了第二实验 三峡工程业主有关方面,立即把检验结果向日方作了简要通告。 日方却傲慢地回绝:“不可能,不可能!我们是世界上一流的名牌企业,绝不会出 湖北出入境检验检疫局周天华局长和邱长源副局长,对此高度重视。他们鼓励三峡 三峡办将有问题的两个炉号、4块试样送到武汉钢铁研究所,就冲击韧性和拉伸性 一套样坯,两处实验场所,三次进行检测均出现不合格。这足以证明该批钢板存在 三峡办在三次检验结果的基础上,6月19日拟出了品质不合格证书 引水管用上了这些钢板,就可能出现重大的事故!三峡工程开发总公司厂坝部副主 原则面前不能退让 日方迅速组成了庞大阵容的谈判小组,三井物产株式会社总部代表植田浩幸及武汉 6月22日上午,中日双方第一次坐在一起,就钢板出现的质量问题开始谈判。中国 日方几位谈判代表时不时打断中国检验检疫人员的发言,再三质询。一会儿说中方 复验,是贸易人对中国检验检疫证书存在疑议而提出的再次检验检疫的要求。具体 专家们经过慎重筛选决定,把所取样坯送往中国进出口商品质量认证委员会认定的 不料“留守”的两位日方代表向专家小组提出了非分要求:首先实验室一定要由他们 复验岂能受日方左右?这是大事大非的原则问题,更是国际贸易中一个国家尊严和 7月4日,专家小组出具复验报告,认为6月19日作出的品质不合格证书的检验结果 这批钢板全部退回 向日方作最后摊牌的关键时刻到了! 7月12日,中日双方再次会聚三峡坝区进行第二次谈判。日方派出了以高级专家、 中方代表首先向日方宣布复验结果,并紧紧围绕着钢板为什么会出现质量问题、日 |
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你能否举出中国跟哪国国家的进出口贸易从来没有 无论是三峡钢板事件、三菱汽车还是东芝电脑,都
三菱汽车、三峡钢板事件在每年近500亿的日本进口
"鹰派百姓"
<yingpaibaix...@hotmail.com> wrote in message http://groups-beta.google.com/groups?as_umsgid=bg2fsv$1orl$1@adenine.netfront.net...
> 三峡日本钢板事件: 受
> 三峡工程从日本进口首批60块、600余吨钢板,将被焊接成水轮发电机组引水钢管, > 7月25日,日本三井物产株式会社电告中国长江三峡工程开发总公司:“完全接 |
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你能否举出中国跟哪国国家的进出口贸易从来没有发生过质量问题?
这应该你来举证。我的观点是日本人跟中国做生意不老实,总有某种不正常的心态。我
已经有不少事例来证实我的观点。 奔驰车最后查明是油品的问题,而不是车的问题。 微软的操作系统bug,全球的都存在,而不仅仅在于中文版里。 波音飞机的质量问题,没有层出不穷,你还能找出什么关于波音质量的事例来? 在三峡工程用来做进水管的钢板质量上出问题,这说明什么?如果你认为不说明什么, 那是你的超级理性在作怪。 质量不过关(性能指标不合格),在落差百米的水压力长期作用下,钢板破裂后,会存 在什么样的隐患? 你一向喜欢较真,如果你在三峡钢板问题上不认为会出什么毛病,这不是你的风格。 留学日本的人在日本都告诫国内的商家,在跟日本人做生意时要提高警惕,而你却认为 --
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你能否举出中国跟哪国国家的进出口贸易从来没有 --- > 发生过质量问题? > 无论是三峡钢板事件、三菱汽车还是东芝电脑,都 > 三菱汽车、三峡钢板事件在每年近500亿的日本进口
> "鹰派百姓" <yingpaibaix...@hotmail.com> wrote in message
> > 三峡工程从日本进口首批60块、600余吨钢板,将被焊接成水轮发电机组引水钢 > > 7月25日,日本三井物产株式会社电告中国长江三峡工程开发总公司:“完全 Posted via news://freenews.netfront.net Complaints to n...@netfront.net |
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